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| 青岛游艇租赁 2009美国游艇市场惨淡 |
美国南加州游艇行情惨绿，各家船商纷纷降价出售。由于信贷紧缩、失业率上升和股市动荡等不利因素冲击全美150亿元的游艇市场。南加州大型游艇平均降价30%，中古游艇更是原价三折出清，其它弃船、捐船者大有人在，而游艇商也纷纷推出分期付款方案，渴望提升销售数字。
景气低迷，购买游艇的顾客锐减，参观游艇展的访客也比去年下降25至30%，游艇市场行情惨绿，抛售海上屋者比比皆是，也正是购艇者入场最佳时机。
现在南加州多数长度35呎以上的新游艇价格下滑30%，但新款豪华游艇依旧强势，价位居高不下，最贵高达两、三百万元。新港滩船商奇兹勒（Jace Kizzier）表示，经济问题并未实际冲击大型游艇的销售，销售对象仍为财力雄厚的资本家。
30呎以下的小型游艇船价不高，相对降价幅度不大，几千元至上万元皆有，买家多为近海船钓、赏海居多，进入门坎不大，加上多数民众皆自行托运摆放家中仓库、后院，花费较少。
游艇玩家Jay沈指出，原本五至十年以上的中古艇，过去市价为原价的50%，如今降至30%左右，游艇商也推出每月两、三百元的小额贷款，使得不少民众「实在很心动」。
由于大型游艇施工期间较长，多数制船厂仍处满载状态，预计可持续至2011年，但最近市场订单却处停滞状态。美国游艇制造Brunswick集团已公布执行高达3亿成本削减计划，预计关闭12间游艇制造厂，裁员上千人。
事实上，拥有一艘游艇需要具有持久的热情，不少船主购艇后发现，日常保养开销甚高，而每年使用次数不到五次，没多久便卖船、弃船，有的干脆捐给航海学校，还可扺税，与经济不景气并无直接关联。
橙县海岸大学（Orange Coast College）近日便收到两艘大型游艇捐赠，分别为88呎长的「和平精神」号（Peaceful Spirit）和34呎长的「雌虎」号（Tigress），其中「雌虎」号市价就高达10万元。
住在圣塔芭芭拉的法裔古董商吉恩‧皮耶（Jean Pierre）五年前购买可乘载16人的大型游艇，原价6万5000元，没想到每月开销竟达1万5000元，除雇用保养人员、驾船者外，码头管理费、维修费、油费、停船费多不胜数，还有海上导航系统必需升级更新，也是一笔可观的开销。
皮耶当初购买游艇是单纯带朋友和顾客出游，有时还得借船供人使用，如今每月昂贵的开销已承受不住。皮耶说：「曾出价5000元却乏人问津，现在只好弃船不顾，谁要就送谁」。
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