最近几个月，几个国家级文件接连发布，2012年12月国务院发布的《服务业发展“十二五”规划》明确支持游艇产业发展；2012年底2013年初国家旅游局把今年定为“海洋旅游年”；国务院2月发布的《国民旅游休闲纲要(2013—2020年)》，明确提出“支持邮轮游艇码头等旅游休闲基础设施的建设”。本届游艇论坛在此背景下举办，具体设置将与相关政策紧密结合。

亮点一：首推“游艇投融资发展论坛”和“海上旅游与游艇休闲论坛”

　　在论坛方面，首次推出“游艇投融资发展论坛”和“海上旅游与游艇休闲论坛”。

　　经过多年发展，游艇行业进入市场细分和专业化发展阶段，为了支持游艇企业做大做强，设置了“游艇投融资发展论坛”，旨在为游艇行业的投融资需求方、供应方提供交流平台。“海上旅游与游艇休闲论坛”将邀请专家学者，紧跟休闲旅游的发展趋势，结合“海洋旅游年”的定位，为游艇产业的发展出谋划策。

　　此外，中国交通运输协会副秘书长、中交协邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航在新闻发布会上透露，在本届游艇论坛上，还可能发布游艇产业政策。

　　亮点二：邀请游艇女船长、女航海家参展

　　不同于以往都是邀请游艇模特来“站台”，2013海口游艇论坛暨展会将邀请游艇女船长、女航海家这些真正的“游艇宝贝”来助阵。

　　“‘游艇宝贝’不应该只是会摆Pose(姿势)，应该具备一定航海技能，具有一定的航海文化内涵。”郑炜航说。

　　亮点三：将设置1-2个游艇“海上驿站”

　　“海上驿站”是游艇展览方面的亮点，计划在海南省国际会展中心外海设置1-2个游艇“海上驿站”，并将保留下来长期使用。

　　据海口市政协副主席、海南港航控股有限公司董事长李向阳介绍，“海上驿站”形态上是浮动的平台，功能上可停靠游艇、开展海钓等海上活动。李向阳说，虽然海口、三亚停靠有很多游艇，但实际上开动得比较少，海岸线缺少配套的停靠驿站是一个原因。

　　“前期这1-2个‘海上驿站’作为试点，将来我们计划沿着海南东海岸每隔30海里，共建立12个‘海上驿站’，像珍珠一样串联起来，‘盘活’停着的游艇，让海洋旅游真正走出去。”李向阳说。长远来看，12个“海上驿站”建成后，可以探索游艇租赁，让租赁的游艇可以在任意一个驿站归还，李向阳还说到。

　　本届游艇展览主要内容包括陆地展区和水上展区两大版块，涵盖游艇制造及经销、游艇配件、海洋生活用品、户外旅游、高端生活方式等展区，配合多渠道专业买家邀请，强势打造“中国游艇水上第一展”。

　　亮点四：计划举办“首届三沙海钓大赛”

　　作为“2013海口游艇经济论坛暨国际游艇展览会”的配套活动，计划于5月13日-17日举行“首届三沙海钓大赛”，总体规模不超过300人，目前正在推进计划。届时，将由“椰香公主”号运输20艘比赛所用游艇前往三沙。

　　此外，为促进海口地方游艇产业结构的进一步调整，使其成为真正意义上的“游艇集散地和区域经济的助推器”，本届海口游艇论坛将重点针对海洋旅游、环境保护、可持续发展等旅游经济焦点话题，为客户开发、定制多项专题配套活动，包括“游艇投资交易会”“琼北游艇驾乘体验之旅”、“百对新人海上婚庆大典”等。

　　“2013海口游艇经济论坛暨国际游艇展览会”由中国交通运输协会、海口市人民政府、海南省旅游发展委员会和海南省交通运输厅联合主办。